石长铁路（长沙电务段）工程项目

石长铁路，简称石长线，是一条连接湖南省常德市石门县至长沙市的国铁Ⅰ级铁路，全线位于湖南省境内，由石长铁路有限责任公司（中国铁路广州局集团有限公司与湖南铁路建设投资有限公司共同出资）负责运营与管理。

石长铁路是国家一级铁路干线，1993 年破土动工，1998年投入运营。它西起焦柳铁路的石门县北站，东接京广铁路的捞刀河站，横穿“鱼米之乡”湖南省境内的湘、资、沅、澧四大水系，全长264公里，共设车站31 个，共有特大桥11 座，大、中桥73座，隧道18 座。石长铁路北起常德市石门县，经常德市区、益阳市到达长沙市，设站32座，现为国家Ⅰ级单线干线铁路。该铁路1998年10月开通运营，北接焦柳线，中连洛湛铁路娄益段，东南接京广线，其石门至益阳段与洛湛通道兼容。

石长铁路复线是在石长铁路老线的基础上，增建的一条电气化线路，2010年5月开工，2016年1月正式通车运营。复线全长262.8公里，设计时速为160公里，共设车站14个。